Daqui a 20, 30 ou até 50 anos, os moradores de Marabá poderão olhar para as ruas da cidade e lembrar: foi no governo de Toni Cunha que o concreto chegou para ficar. Nos últimos meses, a gestão municipal tem implantado um novo modelo de pavimentação que promete transformar o padrão de infraestrutura urbana no município.

A novidade é o asfalto de concreto, uma alternativa mais durável e sustentável em comparação ao pavimento tradicional. Enquanto o asfalto comum tem vida útil média de 6 a 10 anos  podendo chegar a 20 em condições ideais, o pavimento de concreto pode durar de 20 a 30 anos, ou até ultrapassar 50 anos, dependendo da qualidade e das condições ambientais. Em Marabá, o novo tipo de pavimentação tem 15 centímetros de espessura, o que garante mais resistência e estabilidade, oferecendo uma solução de longo prazo para o problema crônico de buracos nas ruas da cidade.

O concreto resiste melhor ao tráfego intenso e às variações de temperatura, além de exigir menos manutenção ao longo do tempo. Diferente do asfalto tradicional, que pode deformar com o calor, o pavimento de concreto mantém sua estrutura, garantindo segurança e conforto aos motoristas. Além disso, sua cor clara melhora a visibilidade noturna, enquanto a superfície mais rígida contribui para a redução do consumo de combustível dos veículos. Outro ponto positivo é a sustentabilidade: o concreto reflete mais a radiação solar, ajudando a reduzir as ilhas de calor e emitindo menos gases de efeito estufa.

Com o avanço do projeto, Marabá tem a oportunidade de se consolidar como referência regional em pavimentação durável e sustentável, deixando um legado que deve ser lembrado por décadas.

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